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      不銹鋼護(hù)欄廠家-不銹鋼護(hù)欄欄桿-生產(chǎn)廠家-定制-山東美特交通設(shè)施有限公司

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      不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄

      時(shí)間:2021/9/16 14:59:31 點(diǎn)擊次數(shù):1073
       

      不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄

        標(biāo)準(zhǔn)化的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄施工案例

        ??施工操控關(guān)鍵

        ??1、丈量操控點(diǎn)按照每5m設(shè)置一個(gè),為標(biāo)高及線形的操控打好基礎(chǔ),然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行鑿毛并清理潔凈。

        ??2、鋼筋加工尺寸要精準(zhǔn),裝置時(shí)選用定位架法進(jìn)行裝置。依據(jù)規(guī)劃圖中2、3號鋼筋的方位、視點(diǎn)和尺寸分別制作定位架,選用定位架合作操控點(diǎn)的做法使防撞欄鋼筋的標(biāo)高和線形得到了有用的確保,鋼筋保護(hù)層合格率可保持在90%以上。

        ??上圖為橋梁防撞欄2號鋼筋定位架在施工中的運(yùn)用。定位架立在丈量操控點(diǎn)上,選用水平尺進(jìn)行調(diào)平,前段橫桿與立桿的視點(diǎn)是依據(jù)規(guī)劃圖中的視點(diǎn)加工的,橫桿的長度也是依據(jù)規(guī)劃圖中的尺寸預(yù)留的。將方位調(diào)好的2號鋼筋與翼板預(yù)埋4號鋼筋焊接結(jié)實(shí)。

        ??上圖為橋梁防撞欄3號鋼筋定位架在施工中的運(yùn)用。當(dāng)方位調(diào)整好今后,當(dāng)即選用電弧焊將3號鋼筋與預(yù)埋在梁體翼板中的4號鋼筋和之前裝置的2號鋼筋焊接結(jié)實(shí)。以此類推每隔5米形成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)斷面,然后掛線裝置中心段落鋼筋。

        ??3、模板裝置、加固、撤除選用防撞欄模板專用臺車(見下圖HLTC-V3.0型)。

        ??HLTC-V3.0型防撞欄專用臺車具有便于操作、安全可靠、功用完全、進(jìn)步功率和降低施工本錢的優(yōu)點(diǎn)。臺車自重6噸(不含配重),前臂長5米,有用行走間隔為4.5米,總高度4.5米,有用提升高度為3.5米,單柱最大起重量為2噸,驅(qū)動行進(jìn)速度為15米/分鐘。

        ??4、橋梁防撞欄模板選用定型鋼模,單片長度為1.5米。加固方法為內(nèi)側(cè)拉桿合作外側(cè)支撐。端頭模板相同選用定型鋼板,固定方法為高強(qiáng)螺栓。同時(shí)防撞欄的斷縫相同選用定型鋼板,拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫,充分確保防撞欄混凝土不開裂、外觀質(zhì)量杰出。

        ??留意事項(xiàng)

        ??1、模板撤除應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆的次序,拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。拆模時(shí)刻不宜過早,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能確保其表面及棱角不至因拆模而受損壞時(shí)方可撤除,一般當(dāng)混凝土強(qiáng)度到達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度75%時(shí)。撤除模板時(shí),不允許用猛烈地?fù)舸蚝蛷?qiáng)扭等方法進(jìn)行。模板撤除后,應(yīng)修理收拾,分類妥善寄存。

        ??2、為確保穩(wěn)定性,4級以上大風(fēng)、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。

        ??3、工人進(jìn)入施工現(xiàn)場有必要戴好安全帽,佩好安全帶,東西及構(gòu)配件要放在東西袋內(nèi),穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業(yè)有必要拴好安全帶。

        ??4、加強(qiáng)安全防護(hù),按規(guī)定設(shè)置安全欄桿、安全網(wǎng)等安全防護(hù)和標(biāo)志。護(hù)欄模板裝置,運(yùn)用自制加工梯子要掛牢。

        ??5、凡參與高空作業(yè)人員在上崗前有必要進(jìn)行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員,不得參與橋梁防撞欄等高空作業(yè)。

        ??6、所有施工設(shè)備和機(jī)具在投入運(yùn)用前均由機(jī)械技術(shù)人員安排進(jìn)行檢查、修理保養(yǎng),各種保險(xiǎn)、限位、制動、防護(hù)等安全裝置完全可靠,確保狀況杰出。


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